央视网消息：下面来关注在贵州黔东南地区大山深处开行的慢火车。慢火车串联起黔东南州最贫困的100多个少数民族村寨，单程运行337公里，票价最低6块钱，最高三十几块钱。前几年，它只是满足沿线百姓的出行需求，如今坐着火车去卖农产品成了当地百姓致富的新途径。

上午11点多钟，记者在沪昆铁路加劳火车站看到，不少当地百姓肩扛背驮着水果蔬菜在站台上候车。凯里市翁当村村民吴寿芬上车的第一件事就是查看车厢悬挂的凯里当天蔬菜价格信息。

贵阳客运段上海二队党总支书记 黄绍基：我们去凯里的农贸市场调研下来的一个普遍的价格，目的就是让乘车的老乡知道（菜）价格以后不受骗，卖菜的时候不吃亏。

不到三个小时，吴寿芬带来的蔬菜就销售一空，现在每天的收入在过去是不敢想象的。

凯里市翁当村村民 吴寿芬：今天我生意好，卖了两百多块钱。

10年前，吴寿芬一家还是当地的建档立卡贫困户，一家人生活主要靠丈夫在外打工来维持。如今，吴寿芬靠乘坐途经黔东南大山区的这趟慢火车销售自家的农产品，不仅摘掉了贫困户的帽子，还扩大了菜地种植规模，日子过得红红火火。

贵州黔东南凯里市翁当村党支部书记 涂勇：据我们统计，每出去一次都有150元左右的收入，慢火车的车费又便宜，来回只用十多元钱，老百姓的收入逐渐提高了，盖起小洋房了。