“每天可处理200吨硫化锰渣，产出约20吨锰金属量及1吨钴镍金属量。”该公司第三事业部总经理曾昭华指着生产线说，公司自主设计建设的这条利用硫化锰渣制备新能源汽车动力电池正极材料前驱体材料的生产线，真正实现了锰渣综合利用。

于2012年建成投产的贵州大龙汇成新材料有限公司，是一家集新型动力电池材料研发、生产、销售为一体，专注于高纯超细无机功能材料领域的创新型高新技术企业，主要产品为电池用硫酸锰、锂电池用四氧化三锰，年产值可达10亿元左右。

目前，该公司生产的电池用硫酸锰全球市场占有率达到60%，锂电池用四氧化三锰产能国内领先，电池用代汞缓蚀剂国内市场占有率高达85%，在细分市场具有很强的优势。

“走绿色循环发展之路，我们对提锰后的矿渣进行二次利用回收镍钴银等贵金属，既实现利润增值又实现了达标排放。同时，通过各项技术创新实现了厂区的物料和能源全循环，形成一个完整的‘自体循环’生态系统，为行业开创了示范效应。”曾昭华介绍，公司所创新的锰渣综合利用生产技术不仅让锰渣榨干吃净，真正实现“锰循环”加工利用，更是做到“变废为宝”。

“接下来，我们将进一步扩大产能、延长产业链，加快建设汇成电池新材料产业园项目，向着绿色高效、循环发展的锰加工国际企业目标前进，争取成为贵州新的上市企业，成为大龙第二家上市企业。”该公司董事会秘书刘俊说。

贵州日报天眼新闻记者 陈阳

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