记者从贵阳市交通委员会了解到，为了更好展示窗口行业形象，方便广大旅客和市民出行，针对贵阳火车站现有交通接驳设施布局不合理、接驳功能不完善和人车流线冲突等问题，相关部门将在贵阳火车站区域实施综合交通枢纽提质升级改造工程，目前部分工程等正在进行中。

贵阳火车站是贵阳市重要的对外交通枢纽，由于现有交通接驳设施布局不合理、接驳功能不完善和人车流线冲突严重等，导致进出火车站旅客步行距离长，常规公交接驳客流效率低和社会车辆占用周边道路上下客造成交通拥堵等问题。

实施的贵阳火车站综合交通枢纽提质升级改造工程在交通组织方面，主要包括增设网约车、旅游车上客区域，并对现有火车站广场公交乘车区线路进行优化调整等几个方面。贵阳市交通运输综合行政执法支队南明区大队周恒表示，“第一，现有的出租车通道向后移动，移动至地下通道的出口位置;第二，在现有的出租车通道旁增设一条网约车上客区域通道，在网约车通道旁是社会车辆快速通道，把人和车辆有序分开，使得旅客能够快进快出。”

在现有的交通组织中，市民及旅客进出贵阳火车站时，都要从设置在路面上的人行通道步行通过，穿梭在公交车、出租车或者其他私家车的车流当中，降低交通出行效率的同时，也存在很大安全隐患。周恒告诉记者，“改造以后，火车站地下通道也将利用起来，现在正在新建地下通道和地铁站进行串联，旅客出站后可以通过地下通道进行换乘，在路面上进行有效的人车分离，加大出行效率。”

根据实施的综合交通枢纽提质升级改造方案，今后将有两条道路能够快速环进环出贵阳火车站。第一条是原有从沙冲路—达高桥—贵阳火车站—遵义路的环形道路；第二条是将原有遵义路进出火车站铁运巷的双向道路，改造为今后从遵义路单向进入火车站铁运巷再经遵义中路往人民大道环行的道路。

记者了解到，目前贵阳火车站区域实施的综合交通枢纽提质升级改造部分工程正在进行中，根据相关工作要求，该工程将于2024年2月底前完成。 

记者 周夕顶